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cmd368体育|倍加福积极开拓“轨道交通”应用新的领域

发布时间:2021-07-16 16:04:03来源:cmd368体育-首页编辑:cmd368体育-首页阅读: 当前位置:首页 > 世界之最 > 手机阅读

【cmd368体育】“春运大幕”将要打开,预计车站电子屏滑动播映的动态资讯,毫无疑问是人们注目的焦点——列车还有多少时间到车站?否按时上行?而当列车一旦从站台离开了,电子显示屏上的信息也将“自动避免”。只不过,信息的自动避免可以“自动再次发生“,并且不必须控制中心的主动介入,因为检测列车运动的传感器加装在站台上,并且与表明系统串联。通过分析传感器的信号,构建列车的更高水平的掌控。

欧洲HNC列车监测系统,正是用于倍加福超声波传感器来确认轨道若无列车闲置,显示屏播映即时资讯。如果列车在轨运营中,要做为乘客获取可信的信息,控制中心必需准确地告诉轨道是空闲还是闲置。在德国Mittenaar,HNC设备掌控网络专用于检测火车运动。该公司产品现用作多个欧洲国家以及以色列的火车月台。

强有力的技术承托理HNC的ZHS系列列车检测装置,正是由来自倍加福的UB4000-30GM系列超声波传感器及微波传感器构成,构建对相同轨道车辆若无及运动状态的可信检测。HNC公司的项目经理ChristianePfeiffer先生,这样说明:“仅有靠它获取适当的基本信息。

”UB4000-30GM系列超声波传感器的测量十分可信,无论是什么尺寸和颜色的列车都需要精确观测。干燥,光线和可怕的列车表面临它来说几乎不是问题。

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测量工作能力是传感器户外用于的最重要因素,它能抵挡雨水、雪和雾气,还能耐受性灰尘和废气。传感器组一般来说加装在表明板上或列车平台的屋顶下面。

在这两种情况下,超声波传感器从斜上方指向火车车顶的外边缘。它升空较短的超声波脉冲,从而检测由物体(在这种情况下是火车)光线过来的脉冲。HNC用于的传感器不具备4~6米的检测距离,不具备超大直径声束,保证超声波传感器的检测范围能可信地覆盖面积变化的列车轮廓。

如果声波探讨在两个车厢之间的连接起来间隙上,传感器仍能检测到相同列车。“即使传感器表面产生污垢累积,对信号传输来说也不是问题。”倍加福超声波产品经理WolfgangFischer先生说道,“超声波传感器能避免在发送到和接管脉冲的区域内积累显著的污垢,这意味著传感器既不必须确保,也不必须洗手,大大提高用户用于体验。”贯彻的解决方案每个站台,用于一或两个HNC传感器。

在站台两端加装传感器,当两辆较短列车从同一个站台向有所不同方向前进时,在两个方向上都能可信地检测站台的入口和出口。“微波运动传感器检测物体的运动状态,”ChristianePfeiffer先生谈及设备功能,“超声波传感器检测列车否在轨,且在传感器暂停移动后,仍能检测到物体,则意味著列车早已抵达,用于完全相同的原理检测列车的离开了。”控制中心接到来自传感器的对系统数据:例如列车暂停后,公告牌自动显示信息。

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抵达后,显示牌上的信息被移除,改回下一列火车公告。机柜系统也获取状态信息,并且智能管理灯光系统。这可以有助只有零星火车的小火车站节能减排。

成熟期科技彰显更加多功能HNC目前正在开发新一代的传感器组,构建在一个PC平台,并为LAN、WLAN,Internet采访和蓝牙选项等获取网络连接。这将提升设备智能和通信能力到一个新的水平。“用户将取得一系列可选功能和用于选项,”ChristianePfeiffer先生说明说道,“新一代的设备将向下兼容,我们还将之后用于那些已被成熟期应用于铁路运营中的组件。这认同选用倍加福超声波传感器。

我们早已用于这个传感器8年之久,完全零滋扰,较少修理。我们与倍加福是亲密合作伙伴,在必须时为我们获取及时的服务反对。

我们的目标行业对安全性和时间因素十分低拒绝,因此我们仍将使用UB4000-30GM等传感器为下一代产品获取基本信号反对!-cmd368体育。

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